近年来,上海大润打捞工程有限公司先后派遣“大润17”号扒杆式起重船、“港龙艇7”抛锚艇等赶赴福建参加生产工作，出色地完成了多个打捞施救、应急抢险工程,得到了海事领导及业主单位的一致认可。而在从事救捞工作期间,福建省海事局以及其他主管部门领导先后多次到施工现场进行实地考察并指导工作,在考察过程中各位领导均对我司在工程作业中做出的努力和取得的成绩给予了高度评价。应该说，在近几年的经营发展过程中，在海事局及相关部门的管理及指导下,我司全体工作人员团结一致、吃苦耐劳、不畏困难,不断改进和精化管理水平,提高工程生产水平，为业主单位提供了优质的服务工作。

                      不惧酷暑    保护海上环境
             ——“ANA”外籍货轮沉船抽油及油污防控工程
       2014年7月我司承接了“ANA”外籍货轮沉船抽油及油污防控工程，由于施工时间恰逢酷暑，天气过于炎热，为做好防暑降温工作，我司采用避开当天气温最高的时段、吊运鼓风机协助作业、安排开孔人员半小时换一次班等措施，避免中暑情况的发生。但油舱经过白天日照，温度最高时可达到50摄氏度，并且油舱壁非常滑腻，大大增加了施工的难度及危险性。
       2014年7月30日上午，福建省海事局副局长李恩东、危防处处长李辉柏；福州海事局副局长廖建清、副局长郭为民；福建省罗源县海事局处长李为民；罗源县副县长何瑞强等领导一行来到我司“大润17”号起重船上视察并指导工作，对 “ANA”轮外籍货船的沉船抽油及油污防控工程进行指导。我司项目总负责人、高级项目工程师许晓鸣和“大润17”号起重船船长练长康陪同视察，并向各位领导介绍了该工程的基本情况，省海事局等领导也就关心的问题进行了询问，并与我司的项目负责人进行了深入地沟通与交流。
       随后，福建省海事局副局长李恩东在“大润17”号船会议室发表了重要讲话。李局长表示该项防控工程一定要坚持 “安全第一、常备不懈、以防为主，全力抢险”的方针，积极发扬“不怕劳苦、顽强拼搏、艰苦奋斗”的工作精神，切实加强对抽油工作的组织领导。并对抽油及油污防控提出了宝贵的意见和建议，要求我公司进一步展开行动，积极做好台风天气的准备工作，及时避风，务必保证工作高效、有序的进行。在实地考察过程中，李局长还对我公司各项工作给予了充分的肯定，并对安全施工及油污防控工作提出具体要求。他强调，对于防止二次污染的任务依然艰巨，沉船还有一些溢油管路及破损油舱需要认真加以解决。对于抽取沉船左舷重油舱内的残油问题，要认真对待，既要加强安全防范、杜绝安全隐患，又要使工作高效、有序的进行。他在现场还表示省海事局、地方海事局等相关部门会帮助想办法共同解决好问题，使此次工程顺利完成。各方领导此次来我施工船视察工作，一方面体现了省区领导对我司工作的关心及支持，另一方面，也就关心的问题及工作环境和我方进行了沟通与交流。
       我公司项目总工程师及负责人也在现场表示：此次省海事局及地方海事局等领导前来视察及指导工作，使所有工作人员倍感鼓舞，大家一定会努力工作、克服困难，在保证安全的情况下，争取在最短的时间内以最高的效率完成此次任务。
       最终，我司工作人员在省局及地方海事局领导的带领和指导下，在如此恶劣的作业环境下日夜奋战，并充分发扬了不惧艰险、不怕苦、不怕累的精神，共抽取油水混合物总量约220吨,有效避免事故发生后因油污泄漏对附近海域及渔民养殖场造成的大面积污染,为保护海上水文环境、财产安全做出了贡献!

                         胆大心细    保一方平安
               ——“云翔58” 轮危险品货船应急抢险打捞工程
       2014年4月1日上午,装载750口电丙烯酸正丁酯的舟山籍散化液货船“云翔58”轮于江苏泰兴驶往泉州石井途中,在平潭船浪礁水域触礁倾覆,该轮10名船员得到海巡艇和专业救助船舶的及时救助并安全转移。但相关资料显示该船运载的丙烯丁酯化学品,又称丙烯酸正丁酯(简称BA),为无色不溶于水的液体,特性介于柴油和汽油之间,密度略小于水,易挥发,在无任何防护措施的情况下,人接触会出现眼睛刺痒并伴有恶心等不适症状,该化学品主要用作粘合剂、涂料、纤维及织物加工、皮革加工以及丙烯酸类橡胶等方面,属于低毒类化学品。
       福建海事局组织相关力量进行水下作业,在难船船艉穿引扳正起浮的3条钢丝缆,并在机舱安装充气气囊对其充气。我公司随后派遣大型起吊施工船“大润17”轮,并由“正力6”轮协助、分别在难船的船艏、船艉做起吊准各工作。3艘海巡艇在周围海域执行交通警戒任务,清污船舶、消防拖轮等随时做好应急防污准备。在浮吊船的施力作用下,“云翔58”轮的侧翻角度逐渐转平,船体在水下被扳正,呈正沉状态。船艉第3条钢丝缆穿过船体。随后,两艘起吊船同时施力,在多条钢丝缆的共同作用下,船体渐渐起浮,船底脱离海底礁石,船舶后桅杆、驾驶台、主甲板层等逐一露出水面,船舶呈正浮状态。随后，现场继续对船舱实施抽水、充气、污泥清洗作业。同时,福建海事局领导带领危防专家、技术人员赶赴现场,对难船进行了全面检查,查看货舱受损和货物泄漏现象。而经过海事部门专家检查后发现：由于打捞起浮过程平稳顺利,现场未发现燃油、化学品泄漏,未对海域造成二次污染。经过五天四夜的连续奋战,在平潭海域触礁倾覆的“云翔58”轮被成功打捞起浮。完成起浮后,海事部门把该船拖带到安全海域,安排另一艘散化液货船开始货物过驳作业。我司全体工作人员通过克服危险品等有害气体所带来的作业环境等困难,安全佩戴防毒面具,争取在保证安全的情况下,在最短的时间内以最高的效率完成了此次任务。
       据悉，上海大润打捞工程有限公司于2013年、2014年先后被福州海上搜救中心、连江县人民政府两次授予“大润17号”“年度海上搜救先进集体”的荣誉称号。我司全体员工也将以此为荣,再接再厉,为海上生命和财产安全,海上交通运输及海洋资源开发提供有力保障,为构建和谐社会作出贡献!