【工程简介】 2015年8月25日晚，散货船“北航5”轮满载29000余吨钢材航行至象山外海渔山渔场海域时发生沉没。上海大润海洋工程服务有限公司在收到业主方委托后进场对该船先后进行了水下抽油和清障打捞作业。本次抽油施工主要难点在于最大作业水深达到60米，潜水员水下可操作有效时间十分短暂，且需克服严重的“氨麻醉”反应。最终现场施工人员通过精细方案、科学管理，克服深水作业的困难，成功将该沉船机舱内各个油舱柜内的污油排除干净。得到了业主单位、地方海事及中国潜水打捞行业协会的高度认可。
2015年8月25日晚，散货船“北航5”轮满载29000余吨钢材航行至象山外海渔山渔场海域时发生沉没。上海大润海洋工程服务有限公司在收到业主方委托后进场对该船先后进行了水下抽油和清障打捞作业。本次抽油施工主要难点在于最大作业水深达到60米，潜水员水下可操作有效时间十分短暂，且需克服严重的“氨麻醉”反应。最终现场施工人员通过精细方案、科学管理，克服深水作业的困难，成功将该沉船机舱内各个油舱柜内的污油排除干净。得到了业主单位、地方海事及中国潜水打捞行业协会的高度认可。
作业母船（400吨扒杆起重船）
