【工程简介】 洋浦大件吊装工程,施工任务是将四件设备从驳船吊放至码头平板车上。其中单件设备重量最重250吨,最长57米。 大润17船于2018年2月1日进入施工现场,由于现场风浪较大,不适合船舶布场,船舶选择在附近锚地抛锚待命。2018年2月2日风浪减弱,船舶进场定位,开始吊装作业,在后续的施工中,天气是时好时坏,给船舶施工带来很大的阻碍。大润17船组克服了恶劣天气、施工环境差等困难,于2018年2月6日将四件设备全部安全地完成装车,工程顺利结束。
洋浦大件吊装工程,施工任务是将四件设备从驳船吊放至码头平板车上。其中单件设备重量最重250吨,最长57米。 大润17船于2018年2月1日进入施工现场,由于现场风浪较大,不适合船舶布场,船舶选择在附近锚地抛锚待命。2018年2月2日风浪减弱,船舶进场定位,开始吊装作业,在后续的施工中,天气是时好时坏,给船舶施工带来很大的阻碍。大润17船组克服了恶劣天气、施工环境差等困难,于2018年2月6日将四件设备全部安全地完成装车,工程顺利结束。
洋浦大件吊装工程,施工任务是将四件设备从驳船吊放至码头平板车上。其中单件设备重量最重250吨,最长57米。
大润17船于2018年2月1日进入施工现场,由于现场风浪较大,不适合船舶布场,船舶选择在附近锚地抛锚待命。2018年2月2日风浪减弱,船舶进场定位,开始吊装作业,在后续的施工中,天气是时好时坏,给船舶施工带来很大的阻碍。大润17船组克服了恶劣天气、施工环境差等困难,于2018年2月6日将四件设备全部安全地完成装车,工程顺利结束。