2020年春节令人难忘!面对新冠肺炎疫情的严峻挑战,一大批企业、机构与个人坚定地站了出来,发挥着重要的作用。武汉港在这个春节乃至春天,充分发挥自身在集装箱、大宗散货、商品车等方面的码头物流优势,逾千名员工全力投入到疫区援助、保障物资供给中,与社会各界一起抗击疫情。
领命“防疫物资接收港”
阳逻集装箱码头24小时不间断作业
阳逻港,武汉新港的核心港区,也是长江中上游最大的集装箱枢纽港。
疫情发生后,阳逻集装箱码头被湖北省港航管理局指定为“防疫物资接收港”。为保证武汉市防疫物资码头正常运转,武汉港务国际集装箱有限公司(简称武港国际)采取轮班倒等一系列生产保障措施,24小时不间断作业,确保物流“大动脉”畅通。
无缝衔接,防疫医疗物资运抵阳逻港后火速送往定点医院
2月26日下午4点,装载重要的医药物资“学友洋山”轮到达武汉,缓缓停靠在阳逻二期码头。船上装载的是5个集装箱的从意大利进口免疫药品,2个无纺布集装箱医疗物资,恒温冷藏运抵武汉。为抓紧送往抗疫一线,太仓海事专门安排海巡艇维护,直达阳逻港,原本计划28日抵达阳逻港,足足提前了两天。武港国际董事长李小明坐镇指挥吊装,为船舶开辟绿色通道,优先进港优先装卸,当日下午卸货后送到指定的医药公司、分拨到医院。
从1月24日至2月27日,武港国际累计完成集装箱吞吐量3.22万TEU,日均约1000 TEU,保证了集装箱载运防疫及生活物资走水路从阳逻港快进快出。
为降低交叉感染风险,按照交通及海事部门有关防疫规定,靠泊作业船舶的船员严禁上岸。“阻断疫情蔓延,但不应阻断爱心传递”,武港国际党委提出,“码头前沿的船员通道全部关闭,在港船舶急需生活物资由公司安排统一免费配送”。近一个月来,该公司专门安排船员生活专用车,将所需物资运抵码头前沿,确保船舶生活物资得到正常供给。
铁水联运基地紧急承运275吨援汉蔬菜,免费提供仓储服务
紧邻阳逻集装箱港区的铁水联运基地,积极发挥衔接铁路和港口的纽带作用,先后运输560吨玉米饲料至湖南衡阳、275吨蔬菜从山东菏泽运至武汉新洲,将因疫情滞压在港的88TEU进口货物设法发运至目的地。
“企有所呼我必有应”
散货码头日运电煤3000吨供给阳逻电厂
紧邻阳逻集装箱港区下游,是武港集团的阳逻散货码头,年吞吐量近200万吨。按照省市交通、交管部门要求,武港集团阳逻港埠分公司于春节前关停了两个作业码头。
在散货码头上游3公里,是中国华能集团在华中地区兴建的一个大型火力发电厂——阳逻电厂。1月27日,阳逻电厂为保供电,希望码头支持配合,恢复生产转运煤炭。
“企有所呼我必有应”,阳逻港埠分公司主要负责人积极与主管部门沟通,动员装卸三队所有党员干部克服困难、重返岗位。1月28日下午,得到交通海事部门和新洲区防疫指挥部同意后,迅即恢复生产,组织船舶停靠。
阳逻散货码头保障华能阳逻电厂电煤供应
1月29日上午,码头恢复作业,日均为阳逻电厂装卸、转运煤炭3000余吨。截至2月27日,阳逻港埠分公司累计装卸煤炭8.21万吨,为电厂保供电解了“燃煤之急”。
与此同时,散货码头加大人员和堆场调度,加班加点组织铁矿石装卸作业,为湖北琨烨矿石有限公司、河南信阳钢厂竭力保障原材料物流供应,累计装卸铁矿3.93万吨。
位于汉江的舵落口港完成货物吞吐量3.6万吨,其中85%以上为大豆、玉米等粮食类民生物资,有力支撑了武汉民生保障物资供应。
港发集团旗下黄梅小池码头、武穴振航码头坚决服从地方防疫指挥部调遣,紧急恢复生产抢运豆粕、钢材等民生物资,以保障地方养殖业和钢企急需的原材料。大年初一从晚上8点加班到凌晨4点装运钢材1000吨,连续作业4天起吊豆粕830吨,顶风冒雪抢运钢材1000吨、玉米1000吨。
自武汉采取“封城”举措应对突发疫情后,武汉江盛商品车作业严格落实水路封航、公路停运的措施。为服务大车都,助力经开区汽车制造企业,在确保防疫安全的前提下,武汉江盛努力保障铁路作业区和金口物流中心正常运作。
春节期间,有超过25万吨的海进江铁矿石、电煤运送至湖北鄂州等地,但疫情导致运力十分紧张。华航集团鄂东物流公司急客户之所急,优先保障鄂钢告急的矿石PB粉、PB块和神华紧缺的电煤运输,为4.5万吨神华电煤提供江船运力保障;新港大通国际航运公司调集“华航和畅”、“华航和顺”2艘外贸货轮累计完成10个国际航线重载航次,完成沥青运输5.26万吨。
眼瞅防疫物资短缺
千方百计筹集防护用品、新鲜蔬菜送往武汉
随着疫情防控措施升级、时间拉长,抗疫物资短缺等问题日益突出。
“看在眼里、急在心里,希望能搭把手、尽点力”,武汉新港汉江集装箱股份有限公司总经理梁华忠说道。
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